Anka Grup

Turizmin kalbi yaz aylarında atıyor. Antalya, Alanya, Side, Bodrum… Oteller dolup taşıyor. Ancak artık misafirlerin çantasında sadece mayo ve güneş kremi yok — elektrikli araçlarının şarj kablosu da var! Yaz sıcağıyla birlikte elektrikli araçların bataryaları daha hızlı ısınıyor ve verimi düşebiliyor. Özellikle uzun yol yaparak tatil bölgelerine gelen konuklar, araçlarını hızlı ve güvenli bir şekilde […]

Elektrikli araçlar (EV), bireyler ve işletmeler için hızla ana akım bir tercih haline gelirken, bu araçları besleyecek verimli ve akıllı şarj altyapısı ihtiyacı da aynı hızda artıyor. İşletmeler, siteler, oteller, kamu kurumları ve ticari alanlar için şarj altyapısını yönetmek; maliyetleri kontrol altında tutmak, elektrik tesisatını aşırı yüklememek ve sürdürülebilirlik hedeflerini gerçekleştirmek açısından kritik öneme sahip.

Elektrikli araçlar (EV) yalnızca sürdürülebilir ulaşım sunmakla kalmıyor; aynı zamanda enerji yönetimi açısından da yeni fırsatlar yaratıyor. ​Araçtan şebekeye (Vehicle-to-Grid, V2G) teknolojisi, EV’lerin şarj cihazıyla çift yönlü enerji akışına izin vererek, hem aracınızı hem de yaşadığınız/yönettiğiniz alanı birer “taşınabilir enerji deposu” hâline dönüştürmeyi hedefliyor. Bu yazıda, V2G kavramının ne olduğunu, nasıl çalıştığını, avantajlarını ve Anka

OCPP 1.6 ve OCPP 2.0.1: Hangi Şarj Protokolü Sizin İçin Uygun? Elektrikli araç (EV) altyapısı hızla yaygınlaşırken, işletmeler ve bireyler için en doğru şarj protokolünü seçmek büyük önem taşıyor. Açık Şarj Noktası Protokolü (OCPP), şarj istasyonları ile merkezi yönetim sistemleri arasında standart iletişim kurmayı sağlayan küresel bir dildir. Peki, OCPP 1.6 mı yoksa OCPP 2.0.1